Kriza u Velikoj Britaniji sve veća: Prazne police, inflacija, nema vozača…

Foto: Pixabay

Kriza s nestašicom goriva i namirnicama u trgovinama, zbog poremećaja u snabdevanju i nedostatka vozača, ne smiruje se u Velikoj Britaniji.

Dok je vojska uskočila i poslednjih dana pomaže u prevozu goriva cisternama na benzinske stanice, police u trgovinama su sve praznije, a cene sve više. 

Kraft Hajnc, najveći svetski proizvođač pečenog pasulja, kečapa i dečje hrane, upozorio je početkom ove sedmice kupce da bi trebali da se naviknu na više cene hrane. Očekuje se da će i cena kafe skočiti, jer se predviđa da će inflacija dostići čak osam odsto sledeće godine, što je najviši nivo za poslednjih 30 godina, prenosi portal Index.

Cena kafe skočila 73%, nastupa svetska nestašica?

Cena kafe arabike je skočila skoro 73 odsto u poslednjih godinu dana, ali to nije samo britanski problem. Zbog suše i jakog mraza je stradalo 20 odsto biljaka kafe u Brazilu, najvećem svetskom izvozniku kafe.

A u Kolumbiji, trećoj najvećoj zemlji u svetu koja proizvodi kafu, poljoprivrednici su odbili da isporuče do milion vreća kafe ove godine, kako bi dobili višu cenu arabike. Stručnjaci veruju da je globalna nestašica kafe započela i mogla bi trajati tri godine.

Kriza troškova života u Britaniji postaje sve gora, a police mnogih supermarketa su poluprazne, zbog nestašice namirnica poput salate, začinskog bilja, mleka, sira, mesa, ribe, smrznutog graška i gaziranih pića, piše Daily Mail. 

Osim kritičnog nedostatka vozača teretnih vozila, trgovačke lance muči i nestašica C02, koji se koristi pri proizvodnji gaziranih pića, ali i da bi određeni prehrambeni proizvodi ostali sveži.

Podsetimo, glavni uzrok ove krize snabdevanju leži u Bregzitu i tvrdoglavoj politici britanske Vlade, nakon što je konačno izvela zemlju iz Evropske unije u januaru prošle godine. Posledica te politike – nedostatak između 90.000 i 120.000 vozača kamiona na britanskom tržištu rada, prema proceni udruženja špeditera Logistics UK – rezultirala je opštom nestašicom na benzinskim stanicama i, u manjoj meri, u trgovinama. 

Ogroman nedostatak vozača kamiona je izazvao haos u lancima snabdevanja u svemu, od hrane do goriva, te povećao niz poremećaja i poskupljenja uoči Božića.

Direktor Kraft Hajnca: Potrošači se moraju navići na više cene hrane

Izvršni direktor Kraft Hajnca, Migel Patrisio, rekao je u ponedeljak za BBC, da ova međunarodna kompanijia “podiže cene, tamo gde je to potrebno, širom sveta”.

Za to je okrivio inflaciju i spomenuti nedostatak vozača kamiona u Velikoj Britaniji, te nedostatak radne snage i povećanje logističkih troškova u SAD-u.

“Ove stvari nam se već pokazuju kao veliki problem. Cene idu gore. Ovo je jako teško vreme za kompanije poput naše. I ne samo u Engleskoj, već i širom Evrope. Povećane cene otežavaju malim preduzećima konkurenciju supermarketima. Naše police su u ovom trenutku još uvek pune. Ali, ovde je u poslednje vreme bilo prilično tiho. Pogotovo u sedmici, dok su vikendi još uvek u redu”, objasnio je.

Ako troškovi nastave da rastu, borićemo se. Jednostavno ćemo morati povećati cenu za kupce. Čekamo šta će se dogoditi sa Božićem i Novom godinom. Ali, izgleda da će biti teško”, zaključio je direktor Kraft Hajnca.

Patrisio je, međutim, dodao da će potrošači, uopšteno, morati da se naviknu na plaćanje viših cena za hranu, zbog porasta svetske populacije i nedostatka zemlje za uzgoj proizvoda. 

Naglasio je da će kompanije ipak morati da preuzmu povećanje troškova: “Mislim da je na nama i industriji i drugim kompanijama da pokušamo da minimiziramo ova povećanja cena.”

Stručnjak: Veliki proizvođači hrane će morati da prebace troškove na potrošače

Kona Hake, rukovodilac istraživanja u poljoprivrednoj kompaniji ED&F Man, konstatovala je za BBC da će veliki proizvođači hrane i pića, poput Kraft Hajnca, Nestlea i PepsiCoa, ipak “najverojatnije morati da prenesu taj trošak na potrošače”.

“Bilo da se radi o kukuruzu, šećeru, kafi, soji, palminom ulju, (cene) svih tih osnovnih namirnica su u porastu. Loše žetve u Brazilu, koji je jedan od najvećih svetskih poljoprivrednih izvoznika, suša u Rusiji, smanjena sadnja u SAD-u i gomilanje zaliha u Kini, kombinovali su se sa skupljim đubrivima, energijom i troškovima transporta kako bi cene porasle”, obrazložila je Hake.

Dodala je da će svi proizvođači hrane biti pogođeni, pa će zato svi podizati cene na sličan način, “jer je to toliko rašireno da će to svi učiniti, što znači da verojatno neće izgubiti kupce”.

PepsiCo je upozorio da se takođe suočava s povećanjem troškova svega, od prevoza do sirovina, te da će dalji rast cena verovatno uslediti početkom sledeće godine.

Inflacija bi u Velikoj Britaniji mogla dostići 9%

Inflacija će smanjiti kućne budžete Britancima, a čak bi mogla da omete i britanski ekonomski oporavak, upozorili su stručnjaci. Usred straha od nestašice hrane u nadolazećim mesecima i panične kupovine, koja je doprinela praznim policama supermarketa, jedna od šest odraslih osoba u Britaniji u poslednje dve sedmice nije mogla da kupi osnovne namirnice.

I dok cene računa za energiju i svakodnevnih potrepština rastu, glavni ekonomista Banke Engleske, Hju Pil, upozorio je da se Velikoj Britaniji sprema duži i veći rast životnih troškova, nego što se ranije očekivalo.

I vodeći gradski analitičar, Mohamed El-Erian, predsednik Queens’ College-a u Kembridžu, upozorio je da inflacija dostiže nivoe kakvi nisu viđeni 30 godina. Ona trenutno iznosi 3.2%, ali bi mogla da ide i preko 8 odsto, koliko je poslednji put iznosila 1991. godine.

Arber Kola, menadžer u Kola Butchers u Greenwichu, na jugoistoku Londona, rekao je za Daily Mail da će morati da poveća cene, ako troškovi mesa nastave da rastu zbog nedostatka CO2 i krize u klanicama.

“Dok ne dobijemo isporuku, kupcima predlažemo da kupe alternativne artikle”

I jedan upravnik trgovine Tesko u Česteru je rekao, da im je nekoliko ogromnih zamrzivača prazno i ​​da vode u flašama nedostaje. Dodao je da ih muči dvostruki problem – nedostatka vozača teretnih vozila, te nedostatak proizvodnje kao posledica Bregzita, zbog kog nedostaje stranih radnika koji bi radili na poljima.

“Imali smo gomilu problema sa dostavom. Isporuke se jednostavno nisu pojavile”, objasnio je. Reporteri Daily Maila su videli da u toj i drugim trgovinama Tesko-a nedostaje voća, povrća, testenine i mesa.

“Nismo imali isporuku. Dok je ne dobijemo, kupcima predlažemo da kupe alternativne artikle”, rekao je takođe jedan radnik u velikom supermarketu Asda, na jugoistoku Londona.

Jedan od kupaca, na koju su reporteri Daily Maila naišli, Ana MekKarti, rekla je da se boji da će se problemi pogoršati uoči Božića: “Ljudi takođe kupuju dodatno za Božić, jer svi slave. Stvari će se pogoršati, ako se nešto ne sredi. Žalosno je što se ova zemlja nalazi u takvom stanju.”

Džonson: Nismo u krizi

Penzioner, Alfred Langmid, koji je kupovao u trgovini Waitrose, s druge strane, nije bio zabrinut: “Ovde ima dosta. Ako nečeg nema, kupite alternativu.”

Premijer, Boris Džonson, odbacio je prošle sedmice tvrdnju da peta najveća svetska ekonomija ide prema inflatornoj spirali, kao u 70-im godinama prošlog veka, te je zatražio od kompanija da se reše višedecenijske zavisnosti o jeftinoj uvoznoj radnoj snazi.

BBC Radio je upitao Džonsona – vidi li da je zemlja u krizi, a Džonson je odgovorio: “Ne.”

“Naprotiv, mislim da je ono što vidite u britanskoj i globalnoj ekonomiji produkt pritisaka na lance snabdevanja koje očekujete od divovskog buđenja, a to se upravo događa”, rekao je Džonson.

Izvor Nezavisne/Index.hr
Ostavite odgovor

Vaša email adresa neće biti vidljiva.